Los días 7, 8 y 9 de abril tendrá lugar la II Concentración de Ciclistas Reclinados de España. El lugar elegido para esta ocasión es la ciudad de Valencia, en la que disfrutaremos de su historia, de sus playas y de su maravilloso entorno. Es una ciudad muy cómoda para el desplazamiento en bici por su escaso desnivel y por sus casi 150 kilómetros de vías ciclables, y también una ciudad en la que los usuarios del resto de vehículos respetan al ciclista.
Dudamos a la hora de elegir la fecha, pero por la experiencia de la I Concentración sabemos que un fin de semana se queda corto, sobre todo para los que se desplacen desde más lejos. Pensamos que el final de la Semana Santa podría ser muy interesante, principalmente para los compañeros de las comunidades de Baleares, Catalunya, Navarra, País Vasco y Comunidad Valenciana, donde el lunes de Pascua es festivo.
Ya tenemos perfiladas actividades para los días elegidos pero cualquier sugerencia será bien recibida.
Seguiremos ampliando información sobre los trazados, transporte, alojamiento y todo lo relacionado con el evento pero si quieres, te puedes apuntar a la lista de distribución: info@3ike.es
El próximo fin de semana 3ike organiza el primer encuentro del grupo Ciclistas Reclinados de España en Zaragoza. Será los días 28, 29 y 30 de octubre.
Desde 3ike se están ultimando detalles, viendo posibles rutas, restaurantes donde comer y poder dejar las bicicletas a buen recaudo, alojamiento y demás.
En principio parece que media ciudad está en obras, debido a la construcción de las infraestructuras necesarias para el tranvía, de modo que esto condicionará en cierta forma nuestro paseo urbano.
El tema del transporte lo hemos resuelto de forma individual (cada uno lleva su propia bici), aunque si vamos varias personas desde cada sitio, lo ideal es agruparse para ir juntos o bien en vehículo propio, o quizá en un vehículo de alquiler adecuado para transportar bicicletas.
Entre las opciones de alojamiento, tenemos las siguientes alternativas (por ahora):
* Camping Ciudad de Zaragoza
Es municipal y se encuentra a unos 7 km del centro de la ciudad. Así que es posible que algunos prefiráis alojaros en algún punto más céntrico. Ese fin de semana precisamente toda su oferta de Bungalows e instalaciones prefabricadas va a estar ocupada; pero no habrá problemas para quien quiera instalarse en tienda. Siendo temporada baja, los precios son de 4.24 euros por adulto y de 4.24 euros por tienda y noche. Las bicis no pagan; los triciclos, menos. Y para quien quiera electricidad, que cuente con un plus de 4.71 euros. Ir a la página del cámping.
* Albergue Juvenil (lo de Juvenil es un decir; es para todos) Zaragoza
Para los que viajáis en este plan, ya sabéis de qué tipo de alojamiento se trata. Cuenta con bar, y un patio interior en el que podemos guardar las bicicletas protegidas -aunque se requiere candado para asegurarlas-. Sólo tienen 180 plazas, así que no sé si habrá espacio para todos.
La idea es reunirnos el viernes por la noche, quienes puedan llegar entonces, para cenar, y empezar la ruta el sábado por la mañana, sobre las 11.00. Hablando de ruta, hay previsto un recorrido apto para todos los públicos, de no más de unos 40 kilómetros, que discurre por Zaragoza y alrededores, pasando, entre otros lugares, por la impresionante Basílica del Pilar y por el recinto de la Expo de Zaragoza que se celebró en 2008. Así nos lo podemos tomar con calma y pasar el tiempo charlando y conociéndonos unos a otros.
No sabemos cuántas personas van a asistir pero si nos podéis ir informando por aquí (en comentarios), en el grupo en Facebook o mediante correo electrónico (info@3ike.es), podremos organizarnos mejor.
Aunque es un evento organizado en el ámbito de las recumbents, cualquier ciclista está invitado a participar con nosotros. Será un placer.
La ruta transcurrió como la teníamos planificada salvo alguna pequeña variación que hicimos en cuanto al lugar y la hora de la comida, pero queremos destacar especialmente las mejoras que encontramos con respecto a la visita de reconocimiento que hicimos tan solo un mes antes, como una mejor señalización durante todo el recorrido e incluso el firme pintado de rojo en los tramos en que la ruta atraviesa la carretera.
Durante todo el fin de semana nos acompañó un clima magnífico, soleado y fresco, lo que nos ayudó a disfrutar mucho de toda nuestra estancia tanto el sábado en la ruta como el domingo en la visita a Villareal de San Carlos, en pleno corazón del Parque Nacional de Monfragüe.
Ruta muy recomendable para todos los que quieran disfrutar de un fin de semana relajado y en plena naturaleza.
Y cómo no, nuestro más sincero agradecimiento a la alcaldesa de Serrejón, Nélida Martín, quien se preocupó personlamente de que las instalaciones que el pueblo nos cedió para pernoctar estuvieran perfectamente limpias y acondicionadas para nosotros.
Repetiremos, estamos seguros, y estaremos encantados de contar de nuevo con ciclilstars reclinados y en BTT que se animen a acompañarnos.
Posiblemente, pocos se habrán dado cuenta de lo que ha pasado en este evento a diferencia de lo que pasa cada último jueves de mes en la Bicicrítica: como no había nadie más fuerte que nosotros, no teníamos la necesidad de respetar a nadie. Hemos tomado la ciudad y encima con la bendición del poder establecido, por lo que ni siquiera éramos conscientes de la presencia de una tribu urbana singular: los peatones.
Entiendo aunque no comparto, porque yo también soy conductor y ciclista, e incluso peatón.
Entiendo que la libertad hay que ejercerla en vez de pedirla, de la misma manera que el respeto hay que ganárselo en vez de exigirlo: si cada día usamos el coche cuando podríamos usar el transporte público, si cada día viajamos solos en nuestros inmensos coches cuando podríamos compartirlos, si cada día sobrepasamos un cruce aún sabiendo que no podremos atravesarlo, si cada día nos saltamos un semáforo, o un paso de cebra, o un ceda el paso… Si cada día aparcamos en doble fila junto al colegio de nuestros hijos o en la puerta de un restaurante o junto a un kiosco de prensa, si cada día circulamos a excesiva velocidad, hablando por el móvil o incluso bebidos, si cada día ponemos nuestro granito de arena para alimentar esa enorme boina que cubre nuestra ciudad, es lógico que un día al mes alguien reaccione y nos haga sentir el mismo desprecio, insulto, menoscabo, discriminación, impotencia y rabia que generan los abusos de cada día.
Todos los conductores no somos así, de la misma manera que no todos los que acudimos a la bicicrítica merecemos que se nos tache de irrespetuosos. Además, no es una reivindicación que la bicicleta sea considerada un medio de transporte, sino que lo exige la ley: tenemos que ir por la calzada, como un vehículo mas.
¿Quién es el que no respeta? Indudablemente el más fuerte, aunque paradójicamente sea el que tiene la obligación moral y legal de respetar al más débil. Una vez al mes el grupo es más fuerte pero olvidamos que, todos los días, el fuerte es el conductor.
Lamento que para dar espacio a unos haya que quitárselo a otros pero es el precio de vivir en sociedad.
Entiendo la necesidad de hacer la bicicrítica, y entiendo que haya energúmenos tanto entre los conductores como entre los ciclistas… aunque no lo comparto.
Hemos realizado una visita de reconocimiento, por lo que ahora sí que estamos en condiciones de convocar el encuentro de reclinados (y simpatizantes) de la I Ruta Rosa del parque nacional de Monfragüe; espectacular recorrido que discurre entre los términos municipales de Serrejón y Toril, en Cáceres, y con el que esperamos que disfrutéis al menos tanto como lo hicimos nosotros en la visita de reconocimiento.
Las siguientes notas, además de para hacernos una idea de cómo puede resultar la experiencia, consideramos que son necesarias para que todos seamos conscientes de dónde y cómo vamos.
Acamparemos en una zona reservada como merendero.
El ayuntamiento de Serrejón nos cede gustoso el acceso a una zona que está vallada, tiene aseos, una “piscina” (llena de ranas) y un chozo que podemos usar para dormir y guardar las cosas que no necesitemos durante la ruta, pero no hay duchas.NOS FACILITAN TAMBIÉN LAS DUCHAS; LEED EL COMENTARIO.Por nuestra experiencia, con una ducha portátil como ésta se pueden asear perfectamente tres personas, y en cuanto a la noche preferimos pasarla fuera del chozo porque en éste hacía demasiado calor; no obstante, a finales de octubre es posible que haga más fresco, lo que tendremos que tener en cuenta para ir correctamente equipados.
Otro factor a tener en cuenta es que estaremos en un parque nacional, en pleno campo, y por tanto hay bichos: hormigas, ratones, saltamontes, avispas, arañas, ranas… que no hacen nada si no se les molesta. Los extraños somos nosotros; ellos están en su hábitat.
Para las compras de última hora o para aprovisionarnos de ricos y exclusivos manjares de la tierra contamos en Serrejón con La Tienda, a la que podremos acudir tanto antes como después de realizar la ruta si todo marcha según lo previsto.
Es una ruta dura, de nivel medio-alto.
Más que por el perfil, la ruta resulta bastante dura por el tipo de terreno: gravilla, arena, piedras, surcos producidos por el agua, hierba seca… quizás es debido a eso que la ruta es también muy bonita, salvaje y técnica, pero a la que debemos ir sabiendo que sufriremos algún que otro pinchazo. También tenemos que ser conscientes de que Extremadura se caracteriza por los extremos duros: cuando hace calor, hace calor, y cuando hace frío, hace frío, por lo que debemos embadurnarnos bien de protección solar y llevar ropa adecuada para la tarde y la noche.
Trataremos de explicar con detalle nuestra experiencia para concienciarnos de que las recomendaciones que detallamos a continuación son más bien una exigencia: no hagas esta ruta si no lo tienes claro porque lo pasarás mal y retrasarás a los demás.
Discurre por parajes muy salvajes en los que nos hemos encontrado atravesando el camino ganado bravo -como vacas y toros- además de ciervos, cerdos y ovejas. La fecha elegida coincide con la berrea; no es peligroso pero conviene extremar la precaución ya que son animales salvajes que están en su territorio y somos nosotros los extraños.
Pasaremos varias puertas que tendremos que dejar tal y como nos las hemos encontrado (al hacer la ruta de reconocimiento estaban todas cerradas, pero podría haber alguna abierta; después de atravesarlas hay que dejarlas tal y como estaban).
También hemos de tener en cuenta que atravesaremos pasos a nivel sin barrera. Los tranes circulan mucho más rápido de lo que uno cree, por lo que si vemos un tren a lo lejos no cruzaremos hasta que el tren haya pasado.
A la llegada a Toril (unos 12 kilómetros) nos reagruparemos para descansar un poco mientras visitamos el Centro de interpretación. Hacen precio especial por grupo, aunque el precio individual es ya bastante atractivo.
Comeremos en ruta, para lo cual tenemos previsto un catering con el hotel rural El Alcaudón. Continuando otros 12 kilómetros desde Toril, la ruta atraviesa una carretera por la que nos pueden suministrar ricas viandas típicas, bebidas frescas, pan… con objeto de no tener que cargar con ello durante toda la ruta. Eso si, hay que tener en cuenta que empezaremos a las 10:00 y esta parada está prevista para las 14:30, por lo que será conveniente también llevar frutos secos, chocolatinas o barritas energéticas. No obstante, éste es uno de los temas que tendremos que tratar antes de ir, por lo que agradeceríamos aportaciones y comentarios sobre lo que opináis al respecto, así como la posibilidad de alquilar furgonetas para ir todos juntos.
El tramo más técnico de esta ruta es el tercero (y último), donde podremos disfrutar de un espectacular paisaje entre encinas, y donde es más que probable que veamos ciervos enzarzados en sus luchas rituales por la conquista de una hembra.
El parque nacional de Monfragüe es reserva de la biosfera, y cuenta con una amplísima variedad de fauna entre la que destacan aves tan impresionantes como el buitre negro o el águila imperial ibérica. Es por eso que el domingo proponemos visitar Villareal de San Carlos; pedanía que por su estratégica situación en el centro del parque cuenta con un interesantísimo centro de visitantes.
Otra opción es pasar el día en Serrejón, disfrutando de los servicios del spa del hotel Aguas de Monfragüe
Como podéis comprobar, hemos diseñado un fin de semana inolvidable, en el que se mezclan en perfecta armonía el respeto por la naturaleza con el deporte y el turismo y, por qué no, una ruta con la que también aportamos nuestro granito de arena para evitar que se pierdan itinerarios tan interesantes como éste e incluso que cunda el ejemplo para que otras localidades también se animen a recuperar o a crear sus propias vías de comunicación ecológicas.
Por todo lo expuesto, en el equipamiento básico e imprescindible que recomendamos para esta ruta cabe destacar:
-bici:
§mejor si dispones de neumáticos con un poco de taco
§spray reparador de pinchazos. Hemos probado los Crivit, b-twin y Zéfal, siendo más efectivos los primeros por el tipo de conexión (metálica en vez de plástico)
§kit de reparación de pinchazos, así como las herramientas que se necesiten para desmontar la rueda: parches, lija, pegamento, desmontadores, llave fija…
§cámara de repuesto (para trikes recomendamos al menos dos)
§hinchador (mejor si tiene manómetro)
§luz “de verdad”. Aunque está previsto hacer la ruta con luz diurna y por la noche lucirá bien la luna (llena el 12), es preferible ir bien equipados por si tenemos que transitar por carretera
§linterna de mano o frontal que, aparte de las luces propias del vehículo, nos harán falta para movernos por el terreno de acampada
§alforja, cesta, bolsa, mochila o lo que os resulte más cómodo, teniendo en cuenta el equipamiento que detallamos
Recledadas nace con la intención de fomentar, promover y difundir el uso de las vías y rutas verdes como itinerario para desplazarse de una población a otra, utilizando para ello un medio de transporte ecológico, económico, saludable y respetuoso con el entorno como es la bicicleta, Nos centramos principalmente en bicicletas y triciclos reclinados por dos razones fundamentales: la comodidad y facilidad de manejo, y el disfrute del paisaje gracias a la visibilidad que ofrece la posición del ciclista.
Estamos acostumbrados a que trasladarse de un sitio a otro ha de ser de la manera más rápida posible, sin importarnos qué hay en medio; lo único que importa es llegar a la meta y hacerlo el primero, por lo que nos perdemos el disfrute de algo tan importante como el propio camino. Por eso, en Recledadas pretendemos dar al uso de la bicicleta un enfoque diferente al que tenemos arraigado y ver en ella algo mas que un juego de niños o un deporte de adultos. Pretendemos utilizarla para los desplazamientos habituales y hemos decidido comenzar por fomentar los trayectos que ya existen para ese fin, promover iniciativas similares en otras localidades, difundirlas de la mejor manera posible para extender su uso y poner así nuestro granito de arena para conseguir vivir en un mundo mejor.
Los motivos por los que en Recledadas hemos elegido el sistema reclinado han sido numerosos: la universalidad del tipo de usuario que puede utilizar estos sistemas va desde niños hasta ancianos, solos, en tándem o en familia (y hasta con mascotas), deportistas o perezosos e incluso con alguna limitación física; la comodidad que ofrece la posición de ir tumbado solo es comparable a la de un buen sofá con chaise longe y en el caso de los triciclos además no hay que mantener el equilibrio; la gran diferencia que notamos al usar uno de estos vehículos es pasar de ver la rueda delantera a ver el paisaje, lo que nos permite disfrutar realmente de todo lo que nos rodea; inmediatamente sentimos que la espalda mantiene en todo momento una posición natural y tan confortable que no se resiente aun después de muchos kilómetros, y que la posición de las piernas facilita el flujo sanguíneo hasta el punto de fortalecerlas al mismo tiempo que descansan.
Nuestra forma física no es un impedimento, y podemos disfrutar de la bicicleta como si de un paseo a pie se tratase; al igual que podemos caminar unos cuantos kilómetros sin apenas cansarnos. En las propuestas que estamos organizando desde Recledadas este es nuestro objetivo ya que la idea no es esforzarse por llegar el primero sino sencillamente llegar.
Partimos con la ilusión de contribuir a mejorar la salud tanto de las personas como del entorno, y con el convencimiento de que lo vamos a conseguir.
En pleno Parque Nacional de Monfragüe, en Serrejón, discurre una ruta realmente interesante por la que realizaremos la I Recledada, siguendo el espíritu de fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte ecológico.
La fecha prevista en un principio es el fin de semana del 7, 8 y 9 de octubre.
El sábado 27 de agosto a las 22:30 partiremos desde la estación de Aluche para realizar el recorrido por el anillo verde ciclista de Madrid; en esta ocasión aún no se modificará el trazado para disfrutar también de Madrid río, pero en próximas ediciones lo tendrá en cuenta la organización.
